Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Манекен для краш-тестов, широко известный как Антропоморфные испытательные манекены (ATD), представляет собой высокоточное автомобильное испытательное устройство, используемое для измерения вероятности получения травм людьми в моделируемых автомобильных авариях. Он имитирует размеры, соотношение веса и движения суставов и конечностей человеческого тела в дорожно-транспортном происшествии.
Золотой стандарт технологии манекенов для краш-тестов XSENSOR WennВы ищете самый надежный, передовой и проверенный манекен для краш-тестов, что может быть лучше, чем обратиться к XSENSOR. Наши сенсорные технологии являются самыми современными и основаны на многолетнем опыте в области тестирования.
Система картирования силы и давления I-Scan™ может использоваться в исследованиях манекенов для краш-тестов для регистрации динамического давления и силы удара, возникающих во время аварии. I-Scan может определить временное, локальное, пиковое и пространственное давление двух сталкивающихся объектов. Благодаря скорости дискретизации до 20 кГц также можно записывать чрезвычайно быстрые удары.
Ограничения манекенов для краш-тестов могут поставить под угрозу определенные демографические данные. Используемые в настоящее время манекены представляют собой ограниченный наборпо размерам тела, не отражают некоторых физиологических различий между самцами и самками и не имеют датчиков для сбора данных в голенях. Сегодня из Службы национальной безопасности. 11 марта 2023 г.
Манекен для краш-тестов, широко известный как Антропоморфные испытательные манекены (ATD), представляет собой высокоточное автомобильное испытательное устройство, используемое для измерения вероятности получения травм людьми в моделируемых автомобильных авариях. Он имитирует размеры, соотношение веса и движения суставов и конечностей человеческого тела в дорожно-транспортном происшествии.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакцию человека на удар, ускорение, отклонение, силу и инерцию.менты, возникающие во время аварии.
Humanetics является мировым лидером в разработке, производстве и поставке биодостоверных манекенов для краш-тестов, калибровочного оборудования, приборов датчиков столкновения, программных моделей и оборудования для испытаний активной безопасности. Его устройства и программное обеспечение для моделирования используются для разработки систем безопасности в транспортных средствах, аэрокосмических и космических ракетах.В автомобильном секторе Humanetics поставляет 100% OEM-производителей и Tier I.
Надежный источник сообщает, что добавление датчиков быстро увеличивает цену примерно до 200 000 долларов. Университет ВандербильтаТем не менее, ty сообщает, что инженер GM подтвердил, что манекены, которые они тестировали, стоят около 500 000 долларов каждый. Одним из самых больших преимуществ GM является то, что манекен способен передавать данные более 10 000 раз в секунду, по данным ZDNet, анализируя части тела людей. Фото предоставлено Джоном Райли/Гетти. Семья манекенов Audi для краш-тестов С 1950-х годов манекены для краш-тестов превратились из одного манекена в целые семьи.
Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля.т. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.
Humanetics является мировым лидером в разработке, производстве и поставке биодостоверных манекенов для краш-тестов, калибровочного оборудования, приборов датчиков столкновения, программных моделей и оборудования для испытаний активной безопасности. Его устройства и программное обеспечение для моделирования используются для разработки систем безопасности в транспортных средствах, аэрокосмических и космических ракетах. В автомобильном секторе Humanetics поставляет 100% OEM-производителей и Tier I.
Наиболее часто используется Hybrid III (M) манекен для краш-тестов, датируемый 1986 годом. Он представляет собой взрослого мужчину 50-го процентиля и имеет рост 1,75 м (5 футов 9 дюймов). ростом и весом 78 кг.
надежный источник сообщает, что добавлениеДатчики быстро увеличили цену примерно до 200 000 долларов. Тем не менее, Университет Вандербильта сообщает, что инженер GM подтвердил, что манекены, которые они тестировали, стоят около 500 000 долларов каждый. По данным ZDNet, одним из ключевых преимуществ манекена GM является то, что он может передавать данные более 10 000 раз в секунду.
Краш-тестовые манекены используются для изучения воздействия аварий на людей. Современные манекены содержат более 200 датчиков данных, которые инженеры используют для анализа последствий аварии для отдельных частей тела. к целым семьям.
Ограничения для манекенов для краш-тестов могут быть специфическимиe подвергают опасности демографические группы. Используемые в настоящее время манекены представляют собой ограниченный диапазон размеров тела, не отражают некоторых физиологических различий между мужчинами и женщинами и не имеют датчиков для сбора данных в голенях. Сегодня из Службы национальной безопасности. 11 марта 2023 г.
История Humanetics Group восходит к 1950-м годам, когда Сэмюэл Олдерсон создал первое антропоморфное испытательное устройство — или, как мы его обычно называем, манекен для краш-тестов — для испытаний катапультируемых кресел и летных шлемов. и удерживающие системы для пилотов.
Hybrid III (M) является наиболее часто используемым манекеном для краш-тестов и был выпущен в 1986 году. взрослый мужчина, рост 5 футов 9 дюймов (1,75 м) и вес 171 фунт (78 кг)
Мы предлагаем сертификаты и услуги манекенов для краш-тестов на самом высоком уровне. В нашей аккредитованной испытательной лаборатории мы используем именно те испытательные системы, процессы и документацию, которые мы поставляем на международном уровне с ATD-LabTech GmbH в качестве системных решений «под ключ» - «От пользователя для пользователя».
надежный источник сообщает, что добавление датчиков быстро повысит цену примерно до 200 000 долларов. Тем не менее, Университет Вандербильта сообщает, что инженер GM подтвердил, что манекены, которые они тестировали, стоят около $500 000. Согласно ZDNet, одним из ключевых преимуществ манекена GM является то, что он может передавать данные более 10 000 раз в секунду, что может ограничить определенные демографические группы. Используемые в настоящее время манекены представляют собой ограниченный диапазон размеров тела, отражающий некоторые физиологические особенности.он не отражает различий между мужчинами и женщинами и не имеет датчиков для сбора данных в голенях. Сегодня из Службы национальной безопасности. 11 марта 2023 г.
Консультации и проведение манекенов Анализ данных измерений Ремонт биофидельных манекенов Ваши контакты: Dr. Мирко Добберштейн Управляющий директор Телефон: +49 (0)2506 / 70 990 70 Почта: dobberstein-crashtest-service Dipl.-Ing. Питер Шиммельпфенниг Управляющий партнер Телефон: +49 (0)2506 / 70 990 70
История Humanetics Group восходит к 1950-м годам, когда Сэмюэл Олдерсон создал первое антропоморфное испытательное устройство — или, как мы его обычно называем, манекен для краш-тестов — для испытаний катапультируемых кресел и летных шлемов. и удерживающие системы для пилотов.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), призванный тесно соотноситься с размерами и характеристиками человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста на удар. Результаты, полученные во время и после теста, дают измеримый показатель защиты.
Hybrid III (M) — наиболее часто используемый манекен для краш-тестов, выпущенный в 1986 году. Он представляет собой взрослого мужчину в 50-й процентиль, рост 1,75 м, вес 78 кг.
Создание простого манекена стоит около 130 000 долларов. датчики, необходимые для записи данных.
Inc.манекены для краш-тестов могут подвергнуть риску определенные демографические группы. Используемые в настоящее время манекены представляют собой ограниченный диапазон размеров тела, не отражают некоторых физиологических различий между мужчинами и женщинами и не имеют датчиков для сбора данных в голенях. Сегодня из Службы национальной безопасности. 11 марта 2023 г.
Мы предлагаем сертификаты и услуги для манекенов для краш-тестов на самом высоком уровне. В нашей аккредитованной испытательной лаборатории мы используем именно те испытательные системы, процессы и документацию, которые мы поставляем на международном уровне с ATD-LabTech GmbH в качестве готовых системных решений. - "Пользователем для пользователя".
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp