Создатель аварийных манекенов

Первый женский аварийный манекен уже здесь | Smart News

Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шиона МакКаллум из BBC News. Ваш манекен имеет рост 5 футов 3 фута и весит примерно 137 фунтов. Это первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужской и женской анатомией. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств, сделав дороги более безопасными для водителей-женщин.

Аварийный манекен для защиты женщин-водителей - BBC News

Аварийный манекен для защиты женщин-водителей 28 октября 2022 г. Астрид Линдер возглавляет разработку первого манекена, созданного по образцу среднестатистической женщины. By Shiona McCallum Technology...

Наконец-то кто-то придумал достойный манекен для краш-тестов для женщин

Ни один закон не пишет перед краш-тестом Обычно используются мужские и женские манекены., а инженеры не могут решить проблемы, которые они не могут идентифицировать. Некоторые автопроизводители уже используют гендерно-ориентированные манекены в своих...

Первый в мире женский манекен для краш-тестов может повысить безопасность дорожного движения

Шведские ученые создали первый в мире женский манекен для краш-тестов отражающие различия между мужской и женской анатомией. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств, сделав дороги более безопасными для водителей-женщин.

Наконец-то в мире появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый манекен для краш-тестов, ориентированный на женщин, вышел только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5 % женщин в возрасте 4 лет. были. 11" и весом 108 фунтов - примерные размеры 12-летней девочки. И

Наконец-то кто-то придумал достойный манекен для краш-тестов дляr женщины

Это нигде не является обязательным требованием закона. В краш-тестах используются мужские и женские манекены, а инженеры не могут устранить проблемы, если они не могут их идентифицировать. Некоторые автопроизводители уже используют манекены для разных полов в своих...

Исследователи MCW стремятся спасать жизни, разрабатывая

Кронн говорит, что манекены для краш-тестов, используемые в большинстве тестов на безопасность, представляют мужское телосложение, самая распространенная модель - 5 футов 9 дюймов и 170 фунтов. Для проверки воздействия аварии на женское тело используется уменьшенная версия манекена-представителя мужского пола.

Объясняет | Почему первый в мире женский манекен для краш-тестов такой?

Женский манекен для краш-тестов, разработанный доктором Джонсом. .

Как Volvo обеспечивает безопасность женщин при автомобильных авариях | The Drive

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов с участием Аны женского пола.представляют томиэ. Компания проводит испытания с женским манекеном для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

манекена для краш-тестов, предназначенного для защиты женщин-водителей — BBC News

Тем не менее, команда шведских инженеров наконец, разработали первый манекен или, если использовать более технический термин, инструмент оценки пригодности, разработанный на основе тела средней женщины. Ваш манекен...

В мире наконец-то появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, вышел только в 2011 году, и его телосложение составило всего 5% . женщин ростом 4 фута 11 дюймов и весом 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И

исследователи MCW стремятся спасать жизни, разрабатывая

Кронн говорит, что манекены для краш-тестов, используемые в большинстве тестов на безопасность, представляют мужское тело, причем наиболее распространенная модель имеет рост 5 футов 9 дюймов и рост 170 фунтов. фунтов в высоту. тебеe Для проверки воздействия воздействия на женское тело используется уменьшенная версия модели мужского репрезентативного манекена.

Как Volvo обеспечивает безопасность женщин при автомобильных авариях | Стремление

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания с использованием женских манекенов для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

Первого женского манекена для краш-тестов уже здесь | Новости США

Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинам или чтобы Национальная ассоциация дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовала». Впервые с 1970-х годов в автомобильных авариях погибают

женщины разного размера, поскольку только одна кукла весит 110 фунтов

Женщинаen манекены, которые автопроизводители используют для измерения безопасности автомобилей, весят около 110 фунтов. Это может объяснить, почему, согласно новому исследованию Университета Вирджинии, женщины...

Исследователи MCW стремятся спасать жизни, разрабатывая

Cronn, говорит Кронн, этот краш-тест используются манекены. В большинстве тестов на безопасность тесты проводятся для представления мужского тела, причем наиболее распространенная модель имеет рост 5 футов 9 дюймов и вес 170 фунтов. Чтобы проверить влияние аварии на женское тело, используется уменьшенная версия. мужской репрезентативный манекен.

Первые женские манекены для краш-тестов здесь | Новости США

3 января 2023 г., 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь.fStop s - Caspar Бенсон / Гетти С. Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенов-мужчин или, следовательно, для Национального дорожного движения и безопасности.y Ассоциация (NHSTA) «проснулась» остается. Впервые с 1970-х годов существуют разные размеры

Как Volvo продвигает безопасность женщин при автомобильных авариях | The Drive

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания женского манекена для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

Женщины погибают в автомобильных авариях, поскольку только манекен весит 110 фунтов

Женские манекены, используемые этот производитель автомобилей для измерения веса автомобильной безопасности около 110 фунтов. Это может объяснить, почему, согласно новому исследованию Университета Вирджинии, женщины...

Мнение | Все манекены для краш-тестов — мужчины, а женщины — мужчины.

Мнение Женщины чаще погибают или получают травмы в автокатастрофах. Этому есть простая причина. Манекены для краш-тестов, такие как этот от GM в 2010 году, — мужчины. (Билл О'Лири/Washington Post) Сьюзан

Наконец-то мыr первый в мире женский манекен для краш-тестов и

Dr. Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерные предубеждения при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру. Манекены для краш-тестов, используемые для оценки безопасности, традиционно основывались на среднем мужском телосложении и весе.

Первый манекен для краш-тестов для защиты женщин - BBC News

Подписаться 26 000 просмотров 2 месяца назад Группа шведских инженеров создала первый манекен для краш-тестов, предназначенный для тела среднего человека женщина.

Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь | Новости США

Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s. Первый женский краш-тестмми не были созданы для того, чтобы составлять компанию мужчинам-манекенам или держать Национальную ассоциацию дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствующей». Впервые с 1970-х годов существуют разные размеры

Как Volvo продвигает безопасность женщин при автомобильных авариях | The Drive

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания с женским манекеном для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

этого нового женского манекена для краш-тестов, который до сих пор повышает безопасность автомобиля

. Как впервые сообщила BBC News, группа инженеров из Швеции разработала женскую куклу ростом 162 см, которая весит 62 кг и лучше воспроизводит женское тело. доктор Астрид Линдер.теперь имеет право требовать от автопроизводителей использовать самые современные манекены для краш-тестов,...

Наконец-то у нас есть первый в мире женский манекен для краш-тестов и

доктор . Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину, устраняя гендерную предвзятость в тестах на безопасность автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для водителей-женщин по всему миру