Продюсер манекена аварии

Первый женский аварийный манекен уже здесь | Smart News

Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ваш манекен имеет рост 5 футов 3 фута и весит примерно 137 фунтов. Это первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужской и женской анатомией. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств, сделав дороги более безопасными для водителей-женщин.

Манекен для защиты водителей-женщин - BBC News

28. Октябрь 2022 г. Др. Астрид Линдер возглавляет разработку первого манекена, созданного по образцу среднестатистической женщины. Автор: Шайона МакКаллум, репортер по технологиям. h3>

Некоторые производители автомобилей уже используют в своих краш-тестах гендерные манекены.Бер Линдер сказала, что надеется, что его использование станет более распространенным. В конце концов, сказала она, все слои населения...

Манекены NHTSA для краш-тестов | NHTSA

Представительство семьи манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и средних мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и измерительные технологии помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Что мы узнаем от этих манекенов в нашем

Наконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

Некоторые автопроизводители уже используют манекены для разных полов в своих краш-тестах, но Линдер сказала, что надеется, что их использование станет гораздо более распространенным. В конце концов, все слои населения...

Манекен для защиты водителей - BBC News

Манекен для защиты водителейзапомнить 28 октября 2022 г. Играть в Dr. Астрид Линдер возглавляет разработку первого манекена, созданного по образцу среднестатистической женщины. Автор: Shiona McCallum Technology...

В мире наконец-то появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый краш-тестер, предназначенный для женщин Он не появлялся до 2011 года, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И

Макеты для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста)

Макеты для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста) Дизайнеры и исследователи сейчас пытаются использовать самые современные технологии, чтобы создать систему, которая лучше защищает все тело, включая женщин...

Макеты для краш-тестов NHTSA | NHTSA

Познакомьтесь с манекенами для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять движениеg человеческого тела во время аварии и посмотреть, как оно работает с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут введены в эксплуатацию.

Как Volvo повышает безопасность женщин при автомобильных авариях | The Drive

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания с женским манекеном для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

манекена для краш-тестов, предназначенного для защиты женщин-водителей — BBC News

28. Октябрь 2022 г. Др. Астрид Линдер Руководитель разработки первого манекена, основанного на образе среднестатистической женщины. Автор: Шайона МакКаллум, Корреспондент отдела технологий. С 1970-х годов манекены для краш-тестов...

Наконец-то кто-то придумал достойный манекен для краш-тестов для женщин < /h3 >

Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а некоторые сайты для краш-тестов используют vуменьшенные мужские манекены, неточно изображающие женщин. Линдер сказал, что VTI разработала

Мир наконец-то получил репрезентативный манекен для краш-тестов для женщин

Первый краш-тестер, предназначенный для женщин, появился на рынке только в 2011 году, и его установка составила всего 5 % снаружи. женщин ростом 4 фута 11 дюймов и весом 108 фунтов - примерные размеры 12-летней девочки. И

первые женские манекены для краш-тестов уже здесь | новости США

3 января 2023 г., 15:12 Прибытие первых женских манекенов для краш-тестов fStop s - Каспар Бенсон / Гетти С. Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию мужским манекенам или для Национальной ассоциации дорожного движения и безопасности (NHSTA) Чтобы оставаться "бодрствующим". Впервые с 1970-х годов подход Volvo отличается разным масштабом. Компания разрабатывает манекены для краш-тестов, которые представляют женскую анатомию. С 1995 года компания проводит испытания с электроннымв женском манекене для краш-тестов, начиная с единственного

мнения | Все манекены для краш-тестов — мужчины, а женщины — женщины< /h3>

Мнение Женщины чаще погибают или получают травмы в автокатастрофах. Этому есть простая причина. Манекены для краш-тестов, такие как этот от GM в 2010 году, — мужчины. (Билл О'Лири/Washington Post) Сьюзен

Мир наконец-то получил репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый женский краш-тестер появился только в 2011 году. его установка была всего лишь репрезентативной: 5% женщин ростом 1,60 м и весом 58 кг — приблизительные размеры 12-летней девочки. И...

Как Volvo обеспечивает безопасность женщин при автомобильных авариях | The Drive

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания с использованием женского манекена для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

первого женского краш-теста.Тестовые манекены здесь | US News

Хотя Линдер считает, что современные транспортные средства достаточно безопасны как для мужчин, так и для женщин, пассажиров и водителей, использование женских манекенов может помочь уточнить результаты, включив в них женщин, если...

< h3>Мнение | Все манекены для краш-тестов — мужчины, женщины —

Мнение. Женщины чаще погибают или получают травмы в автомобильных авариях. Причина. Манекены для краш-тестов, такие как этот от GM в 2010 году, — мужчины. (Билл О'Лири/Washington Post) Сьюзен

Наконец-то у нас есть первый в мире женский манекен для краш-тестов и

доктор С. Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерные предубеждения при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру.С 1966 года разрабатывались манекены.kelt , которые должны были представлять «женщину» 5-го процентиля по росту и весу (151 см, 47,3 кг), но это всего лишь уменьшенные версии стандартного мужчины среднего размера, а не смоделированные по образцу женского населения.

Наконец-то в мире появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый манекен для краш-тестов, ориентированный на женщин, вышел только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5 % женщин в возрасте 4 лет. были. 11 дюймов и вес 108 фунтов - примерные размеры 12-летней девочки. И...

Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь | Новости США

Пока Линдер Полагая, что современные автомобили достаточно безопасны как для мужчин, так и для женщин-пассажиров и водителей, использование женских аварийных манекенов может помочь уточнить результаты, включив в них женщин, когда...

Как Volvo повышает безопасность при авариях для женщин | Диск

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания проводит испытания с использованием женского манекена для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного

Мнения | Все манекены для краш-тестов — мужчины, а женщины — мужчины.

Мнение Женщины чаще погибают или получают травмы в автокатастрофах. Этому есть простая причина. Манекены для краш-тестов, подобные этому от GM в 2010 году, сделаны мужчинами (Билл О'Лири/Washington Post). Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерные предубеждения при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру.Начиная с 1966 года манекены разрабатывались так, чтобы представлять 5-й процентиль «женщины» по росту и весу (151 см, 47,3 кг).g) должны представлять, но это только уменьшенные версии стандартного мужчины среднего размера, а не модели женского населения.