Мы являемся пионерами в области манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов, прецизионных датчиков, специализированной волоконной оптики и разработки материалов на основе лазеров.
Манекен для краш-тестов, широко известный как Антропоморфные испытательные манекены (ATD), представляет собой высокоточное автомобильное испытательное устройство, используемое для измерения вероятности получения травм людьми в моделируемых автомобильных авариях. Он имитирует размеры, соотношения веса и движения суставов и конечностей человеческого тела в дорожно-транспортном происшествии.
Модели манекена FE созданы для имитации поведения манекена при столкновении автомобилей и пешеходов, а также для авиационных, железнодорожных и военных приложений. Цель так vieЗапишите как можно больше данных о реакции манекена, таких как ускорения, силы и перемещения во время ударного столкновения, чтобы определить риск получения травмы.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, т.т.е. реагировать на удары реалистично.
Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела, вызвать аварию и посмотреть, как это соотносится с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.
Модели манекена FE созданы для имитации поведения манекена при столкновении автомобилей и пешеходов, а также для авиационных, железнодорожных и военных приложений. Цель состоит в том, чтобы записать как можно больше данных о реакциях манекена, таких как ускорения, силы и смещения во время ударного столкновения, чтобы определить риски травм.
Поставщик автозапчастей Humanetics растет, делая манекены для краш-тестов умнее Автор: Курт Нагл Перепечатки Share Credit: Nic Antaya/Crain's Detroit Business Старые манекены для краш-тестов выданы...
< h3>Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилямОдин современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю от 50 000 до 600 000 долларов после учета всей электроники. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только сохраняют
Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют общие корни в США и используются компанией Humanetics, мировым лидером в этой области, со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально известны как антропоморфные тестовые устройства (AТД).
Место дистрибьютера* 5–9,9 млн долларов, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги. Манекен FE
Модели манекена FE созданы для имитации поведения манекена при столкновении автомобилей и пешеходов, а также для авиационных, железнодорожных и военных приложений. Цель состоит в том, чтобы записать как можно больше данных о реакциях манекена, таких как ускорения, силы и смещения во время ударного столкновения, чтобы определить риски травм.
Единый современный манекен для краш-тестовмоя будет стоить OEM от 50 000 до 600 000 долларов, если вы включите всю электронику. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только
Поставщик автозапчастей Humanetics делает манекены для краш-тестов умнее Автор: Курт Нагл Перепечатки ShareCredit: Nic Antaya/Crain's Detroit Business Старые манекены для краш-тестов на выставке…
Саймон Паркин. 3 декабря 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами
Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеютn общие семейные корни в США и производятся для мирового рынка.Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, является лидером в этой области. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Место дистрибьютера* 5–9,9 млн долларов, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны стрелочные доски, барьеры, столбы, знаки с переменными сообщениями, направляющие, противооткатные упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
Модели манекена FE созданы для имитации поведения манекена при столкновении автомобилей и пешеходов, а также для авиационных, железнодорожных и военных приложений. Цель состоит в том, чтобы собрать как можно больше данных о фиктивных реакциях.e Запишите ускорения, силы и перемещения во время ударного столкновения, чтобы определить риск получения травмы.
Саймон Паркин. 3 декабря 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами
Один современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю с 50 000 до 600 000 долларов раз вся электроника учтена есть. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей сути является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только экономят
местный дистрибьютор* 5–9,9 млн. 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Стрелки, шлагбаумы, столбики сменныетакже доступны указатели направления, направляющие, противооткатные упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов. Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально предназначалось для взрывов. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на малых высотах.
Хотя сегодня манекен для краш-тестов является обычным инструментом для проверки безопасности транспортных средств, Humanetics была первой компанией, которая использовала катапультные кресла в космические корабли и самолеты с проверенными манекенами 1950-х годов. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
Модели манекена FE созданы для имитации поведения манекена при столкновении автомобилей и пешеходов, а также для авиационных, железнодорожных и военных приложений. Цель состоит в том, чтобы записать как можно больше данных о реакциях манекена, таких как ускорения, силы и смещения во время ударного столкновения, чтобы определить риски травм.
Саймон Паркин. 3 декабря 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами
Один современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю с 50 000 до 600 000 долларов в одноразовом штампеучтена вся электроника. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только экономят
местный дистрибьютор* 5–9,9 млн. 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
После сотрудничества специалист CTS и разработчик приборов Kistler Group выпустили серию «интеллектуальных» биофидельных манекенов. По словам компаний, комбинация манекенов Primus от CTS и высокоточных расширяется.Измерительные технологии от Kistler охватывают возможности испытаний от расследования дорожно-транспортных происшествий (ДТП) до разработки продуктов и готовых к использованию
консультации и проведения манекенов анализ данных измерений ремонт биофидельных манекенов Ваши контакты: Dr. Мирко Добберштейн Управляющий директор Телефон: +49 (0)2506 / 70 990 70 Почта: dobberstein-crashtest-service Dipl.-Ing. Петер Шиммельпфенниг Управляющий партнер Телефон: +49 (0)2506 / 70 990 70
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp