Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и органами безопасности для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае столкновения. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии.
До разработки манекенов для краш-тестов, трупов, животных и живых М.люди привыкли тестировать функции безопасности. Когда инженеры научились измерять силу, ускорение, удар и смещение, инженеры научились измерять силу, ускорение, удар и смещение, они поняли, как предсказывать такие травмы, как переломы ребер, компрессии грудной клетки и сотрясения мозга.
Humanetics Safety является пионером в области систем безопасности, используемых в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и транспортной отраслях. Это лидер рынка в разработке и производстве легендарных манекенов для краш-тестов, самого биодостоверного в мире антропоморфного испытательного оборудования, а также лидер в области решений для тестирования активной безопасности, оборудования для краш-тестов и калибровочных платформ, используемых для обеспечения людей
Модель Hybrid III была разработана General Motors в 1970-х годах и является обязательным Dummy, используемый в тестировании NHTSA. Он также используется Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS)...
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста. Результаты, полученные во время и после теста, дают измеримое представление о защитном эффекте.
поддерживает работу агентства по выявлению и устранению недостатков, связанных с безопасностью автомобилей и автомобильного оборудования, а также по обеспечению эффективности отзывов и их проведения в соответствии с федеральными законами и правилами. Навыки ВРТ. стандартизация манекенов для краш-тестов; Красh-Avoidance Testing and Research
Манекен для краш-тестов, представленный в различных размерах и возрастах и может использоваться в различных ориентациях при столкновении, предлагает разработчику транспортного средства безопасное решение, воспроизводимый тестер для повышения безопасности транспортировки. MIL-SID — это новая конфигурация системы гантелей для защиты от бокового удара, предназначенная для взрывоопасных предметов военного назначения.
Эта модель, созданная в 1986 году, изображает взрослого мужчину в 50-м процентиле, рост которого составляет 5 футов или 9 дюймов. и весит 171 фунт. Теперь новый отчет из США. Подотчетность правительства
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях.используется н. Манекены для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
поддерживает работу агентства по выявлению и устранению недостатков, связанных с безопасностью автомобилей и автомобильного оборудования, а также по обеспечению эффективности отзывов и их проведения в соответствии с федеральными законами и правилами. Навыки ВРТ. стандартизация манекенов для краш-тестов; Тестирование предотвращения сбоев и исследования
В следующем видео показано, как проводились испытания на прочность крыши. В этом тесте Buick LaCrosse 2010 года пиковая сила составляет 19 571 фунт при соотношении прочности к весу 4,90 и хорошем рейтинге. Скорость воспроизведения этого видео была увеличена. Диск обычно сминается со скоростью около 1/8 дюйма в секунду.
Манекен для краш-тестов, который представлен в разных размерах и возрастах и может использоваться в различных ориентациях при столкновении, предоставляет разработчику транспортного средства безопасный, воспроизводимый инструмент для испытаний. для пропаганды безопасности дорожного движения. MIL-SID — это новая конфигурация манекена для защиты от бокового удара, разработанная для военных взрывных работ.
Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и инст.панель просвета после краш-теста показывает, что место для выживания водителя было в хорошем состоянии. Передние и боковые подушки безопасности хорошо работали вместе, чтобы предотвратить приближение головы к жестким конструкциям или внешним объектам, которые могут привести к травме.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
поддерживает работу агентства по выявлению и устранению дефектов, связанных с безопасностью, в автомобилях и автомобильном оборудовании, а также по обеспечению эффективности отзывов и их проведения в соответствии с федеральными законами и правилами. Сбой способностей VRTCСтандартизация испытательного манекена Испытания и исследования по предотвращению столкновений
Проведены фронтальные, наклонные и задние испытания различных удерживающих систем: 3-точечные ремни безопасности , ограничительные ремни и комбинации ремня и подушки безопасности. Также были проведены тесты со стационарными подушками безопасности в неустановленном положении, чтобы оценить долговечность и чувствительность ATD в этой тестовой среде.
В следующем видео показано, как проводились испытания на прочность крыши. В этом тесте Buick LaCrosse 2010 года пиковая сила составляет 19 571 фунт при соотношении прочности к весу 4,90 и хорошем рейтинге. Скорость воспроизведения этого видео была увеличена. Диск обычно сминается со скоростью около 1/8 дюйма в секунду.
Манекены для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста) Дизайнеры и исследователи теперь пытаются использовать передовые технологии для создания еще более совершенной системы, которая защитит каждое тело, женщины... < /p >
Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и панели приборов после краш-теста показывает, что водитель пространство для выживания хорошо сохранилось. Передние и боковые подушки безопасности хорошо работали вместе, чтобы предотвратить приближение головы к жестким конструкциям или внешним объектам, которые могут привести к травме.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время столкновения.имитировать тесты.
поддерживает работу агентства по выявлению и устранению недостатков, связанных с безопасностью автомобилей и автомобильного оборудования, а также по обеспечению эффективности отзывов и их проведения в соответствии с федеральными законами и правилами. Возможности VRTC Стандартизация манекена для краш-тестов Тестирование и исследования по предотвращению столкновений
На видео ниже показано, как проводились испытания на прочность крыши. В этом тесте Buick LaCrosse 2010 года пиковая сила составляет 19 571 фунт при соотношении прочности к весу 4,90 и хорошем рейтинге. Скорость воспроизведения этого видео была увеличена. Диск обычно сминается со скоростью около 1/8 дюйма в секунду.
Манекены для краш-тестов сделали автомобили безопаснее (для мужчин среднего роста) Передовые технологии для создания системы с лучшей защитой защищают каждое тело, женщин...
Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и панели приборов после краш-теста показывает, что пространство для выживания водителя хорошо сохранилось. Передние и боковые подушки безопасности хорошо работали вместе, чтобы предотвратить приближение головы к жестким конструкциям или внешним объектам, которые могут привести к травме.
Эта модель, созданная в 1986 году, изображает взрослого мужчину в 50-м процентиле, рост которого составляет 5 футов или 9 дюймов. и весит 171 фунт. Итак, новый отчет из США. Подотчетность правительства
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp